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  京華時報訊(記者袁國禮)中消協昨天公佈了電動自行車的比較試驗結果,結果顯示包括“愛瑪”“雅迪”“飛鴿”等知名品牌在內的17款電動自行車,重量超過國家標準。據統計,截止到2012年,全國電動自行車社會保有量達1.62億輛。為瞭解電動自行車的質量狀況,中消協工作人員以普通消費咖啡機者身份,購買了20輛電動自行車進行比較試驗,價格從每輛988元至2020元不等,標稱產地包括天津、廣東、山東、浙江、江蘇等地區。
  檢測結果顯示,20輛電動自行車中,有17輛的重量(又叫整車質量)超過國家標準,其中包括“飛鴿”“小刀”“新蕾”“雅迪婚禮企劃”“愛瑪”“歐派”等品牌產品,是此次試驗中單項合格率最低的項目。根據國家規定,電動自行車的整車質量(含電池)應不大於40公斤(kg)。中消協相關負責人表示,這些產品普遍超重的原因有3個方面,有的是基於安全因素,如須保證車架、前叉等結構件的強度,增加了管壁厚度;有的是為了滿足電動自行車續駛里程的市場需求,加大了電池容量;還有的為了提高舒適性,安裝了前叉、車架的避震器等。
  除了車重量存在嚴重問題,其他一些檢測項目中,也有不少產品不符合國家標準。中消協的比較試驗結果顯示,共有10輛樣本車車把的把立管強度不夠,易導致變形或斷裂,會使車輛失控而給騎行者造成傷害。“愛德森”“志成”“新蕾”“Cross高仕”等4款樣本車的腳鐙間隙不合格,在騎行轉彎時腳鐙將會觸地,易使車輛失控造成危險。“三槍”“艾美達”“愛虎”“星月神預防癌症食品”等4款樣本車的欠壓、過流保護功能存在問題,會影響電池、電動機等系統的可靠性和工作壽命。
  標稱為“遠豪炫麗”電動自行車最高車速達到26公里/小時,超過了國家標準要求的20公里/小時。此外,該款電動自行車的車架前叉組合件耐疲勞強度也不達標,在實際騎行中易斷裂而引發事故。這款有巢氏房屋電動自行車也被判定整體不達標。
  中消協督促廠家,應將電動自行車的安全質量貫穿在生產以及太平洋房屋銷售的全過程,確保消費者的人身安全。  (原標題:17款電動自行車被曝超重)
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